發(fā)布時間：2022年7月6日                          NTN

NTN軸承的外表硬化和穿透硬化有什么區(qū)別？
為了延伸軸承的使用壽命，通常會對軸承外表進行硬化。一般來說，有兩種辦法，一是外表感化，二是穿透硬化，二都有什么別離？

一、穿透硬化
 
為了使鋼硬化，鐵混合物有必要含有一定量的碳，碳溶于鐵水，就像糖溶于咖啡相同。在全硬化鋼中，鐵混合物中添加了大量的碳，當部件經(jīng)過熱處理時，從外表到芯部的整個進程都將變硬，因此術(shù)語【穿透硬化】，但經(jīng)過穿透硬化處理的鋼構(gòu)件相對較脆，在沖擊或重載荷下可能會開裂。
 
二、外表硬化
 
外表硬化鋼是在圓錐滾子軸承問世時發(fā)展起來的。圓錐滾子軸承制造商認識到需要減少脆性和可能開裂的問題。外表硬化是僅對零件外表進行硬化的進程，該進程也被稱為滲碳。
在滲碳進程中，低碳成分被放置在一個爐內(nèi)，爐內(nèi)有一個精心控制的碳蒸氣環(huán)境，軸承按預定時限放置其間，碳會滲透到零件外表的預定深度，當零件熱處理時，高碳外表層變硬，而低碳芯保持相對柔軟。
 
外表硬化的長處
一、堅硬外表層和相對柔韌的內(nèi)芯的結(jié)合，使外表硬化鋼在沖擊載荷下具有優(yōu)異的抗裂性和抗開裂性；
二、外表硬化鋼的使用壽命比穿透硬化鋼長40%；
三、在不對中條件下，韌性內(nèi)芯是有利的；