發(fā)布時(shí)間：2023年5月8日                   IKO

IKO進(jìn)口精細(xì)交叉圓柱滾子軸承常見(jiàn)毛病剖析及運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

1、IKO進(jìn)口精細(xì)交叉圓柱滾子軸承溫度過(guò)高

IKO進(jìn)口精細(xì)交叉圓柱滾子軸承在組織運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，裝置軸承的部位答應(yīng)有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸組織外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常，反之則標(biāo)明軸承溫度過(guò)高。

IKO進(jìn)口精細(xì)交叉圓柱滾子軸承溫度過(guò)高的原因有：潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤(rùn)滑油粘度過(guò)高；組織安裝過(guò)緊（間隙不足）；軸承安裝過(guò)緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；負(fù)荷過(guò)大；軸承保持架或翻滾體碎裂等。

2、IKO進(jìn)口精細(xì)交叉圓柱滾子軸承承噪音

IKO進(jìn)口精細(xì)交叉圓柱滾子軸承在工作中答應(yīng)有細(xì)微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過(guò)大或有不正常的噪音或撞擊聲，則標(biāo)明軸承有毛病。

IKO進(jìn)口精細(xì)交叉圓柱滾子軸承發(fā)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈合作外表磨損。因?yàn)檫@種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的方位，在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)生異響。當(dāng)軸承疲憊時(shí)，其外表金屬脫落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大發(fā)生異響。此外，軸承潤(rùn)滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì)發(fā)生異常的動(dòng)靜。軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)發(fā)生異響。